機組在封閉的機房里面怎樣治理進(jìn)氣噪聲的控制

機組工作在封閉的機房里面，從廣義上講，進(jìn)氣系統包括機組的進(jìn)風(fēng)通道和發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣系統。進(jìn)風(fēng)通道和排風(fēng)通道一樣直接與外界相通，空氣的流速很大，氣流的噪聲和機組運轉的噪聲都經(jīng)進(jìn)風(fēng)通道輻射到外面。發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣系統的噪聲是由進(jìn)氣門(mén)周期性開(kāi)、閉而產(chǎn)生的壓力波動(dòng)所形成，其噪聲頻率一般處于 500hz 以下的低頻范圍。由于中高公司 MTU 柴油發(fā)電機組都配置有設計合理的德國原裝進(jìn)口空氣濾清器，其本身就具有一定的消聲作用?？紤]到進(jìn)氣噪聲相對較低，故對發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣系統一般不做另外處理。對機組的進(jìn)氣通道，則要從風(fēng)道的設計，隔音材料的選用等方面進(jìn)行綜合控制。其基本思路是：

1. 進(jìn)風(fēng)凈面積符合設計規范，以保證發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣系統和機組的冷卻系統有足夠的新鮮空氣吸入；

2. 進(jìn)風(fēng)通道需經(jīng)吸聲處理，采用進(jìn)風(fēng)百葉窗+降噪箱的組合。防止噪聲從通風(fēng)道中泄漏，必須對風(fēng)道采取有效的消聲措施。在機組的進(jìn)風(fēng)通道設高效消音箱，消音箱內為狹長(cháng)的通道，內壁為微穿孔結構，內設高效吸音材料，微穿孔結構和高效吸音材料形成無(wú)數空氣活塞，空氣流經(jīng)該通道時(shí)，其震動(dòng)能量經(jīng)空氣活塞變?yōu)闊崮芤驯粯O大地衰減，同水箱風(fēng)扇出風(fēng)消聲柴油發(fā)電房進(jìn)風(fēng)消聲器時(shí)消音箱內的凈通風(fēng)面積已充分考慮到了機組正常運行機房換氣所需的面積，確保機組的功率輸出；進(jìn)風(fēng)消音箱的凈通風(fēng)面積，應保證風(fēng)速小于 5m/s（機組的排風(fēng)量與燃氣量消耗相加后除于凈通道面積），才能保證在不降低功率的基礎下，確保達到噪聲效果。進(jìn)口及通道面積能保證風(fēng)速低，不產(chǎn)生二次噪聲。恩施冷卻塔降噪治理公司,冷卻塔噪聲治理企業(yè),溫州空壓機房減震噪音處理大概的價(jià)錢(qián),宜昌猇亭頻噪音處理大概的價(jià)錢(qián),咸寧工業(yè)噪聲治理服務(wù)商,襄樊電梯降噪減震大概的價(jià)錢(qián),冷卻塔噪聲的治理,益陽(yáng)沅江配電室噪聲治理大概的價(jià)錢(qián),冷卻塔噪音處理廠(chǎng),南昌噪聲治理,宜昌車(chē)間噪音減震治理費用報價(jià)單,噪聲治理項目,